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瑞環(huán)機(jī)電,品牌“VEMT”瓦瑪特傳動專業(yè)生產(chǎn):齒輪減速電機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī),齒輪減速馬達(dá)。位于廣東東莞的減速機(jī)廠家

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FA97減速電機(jī)用在壓濾機(jī)上F97DV180L4

2024-10-09 16:54:32 閱讀

FA97減速電機(jī)用在壓濾機(jī)上F97DV180L4。隨著中國對環(huán)境保護(hù)和資源循環(huán)利用的重視,廢舊鋰電池的處理成為一個重要的議題。鋰電池中含有鎳、鈷、鋰等有價金屬以及有害物質(zhì),不當(dāng)處理會對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。壓濾機(jī)在這一流程中主要用于對廢液進(jìn)行固液分離,將廢液中的固體物質(zhì)分離出來,一方面可以減少廢液的污染,另一方面可以回收其中的有價金屬。在不久之前的一個用戶選型過程中,他的要求是使用上一款FA97減速機(jī)配上電機(jī)進(jìn)行組合使用在他的設(shè)備上,此時的情況下不知道電機(jī)的功率以及性能參數(shù)的搭配如何選擇。那么在這樣的情況下應(yīng)該怎么搭配減速電機(jī)用在壓濾機(jī)上呢?

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在用戶為他的壓濾機(jī)選擇對應(yīng)的減速電機(jī)過程中,他想選擇的是F系列減速機(jī)進(jìn)行搭配使用,但是在沒有參數(shù)要求的情況下并不好搭配對應(yīng)的型號進(jìn)行搭配使用。在這樣的情況下來看看用戶的設(shè)備的相關(guān)情況吧。用戶的壓濾機(jī)的清洗箱頂部的中端固定安裝有電機(jī),電機(jī)的輸出端連接減速機(jī)并貫穿清洗箱頂部中端的內(nèi)表面固定連接有轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿底部的外表面固定連接有若干攪拌桿,清洗箱下表面的左端開設(shè)有電磁閥,清洗箱的左側(cè)的中端固定連接有支撐板,支撐板下表面的左右兩側(cè)均固定連接有t形板。支撐板左側(cè)的頂部固定連接有粉碎箱,粉碎箱內(nèi)腔上端的左右兩側(cè)均固定連接有第二導(dǎo)流板,粉碎箱左側(cè)的中端固定安裝有另一組齒輪減速電機(jī),減速電機(jī)的輸出端貫穿粉碎箱左側(cè)中端的內(nèi)表面固定連接有研磨輥,且研磨輥的右側(cè)活動連接于粉碎箱內(nèi)腔左側(cè)的中端。通過導(dǎo)流板導(dǎo)入研磨輥的內(nèi)側(cè),通過外置控制器開啟一電機(jī)工作,一電機(jī)減速機(jī)帶動研磨輥轉(zhuǎn)動,對鋰電池進(jìn)行研磨粉碎,通過外置控制器開啟第二電磁閥,粉碎后的鋰電池掉落到清洗箱的內(nèi)腔,通過注水口注入清水,通過外置控制器開啟二電機(jī)斜齒輪減速器工作,二平行軸斜齒輪減速機(jī)通過轉(zhuǎn)桿帶動攪拌桿對鋰電池碎片進(jìn)行攪拌清洗稀釋,通過外置控制器開啟一電磁閥,鋰電池碎片和污水一同通過入料口掉落到壓濾箱的內(nèi)腔,污水通過瀝水口排出,鋰電池碎片留在壓濾箱的內(nèi)腔,通過外置控制器開啟氣缸伸縮,氣缸帶動壓板壓縮鋰電池碎片,污水通過瀝水口排出進(jìn)行統(tǒng)一處理,壓濾后的壓縮塊通過打開合頁門后取出,達(dá)到了粉碎清洗的目的,本申請中外置控制器為plc控制器,同時,外置控制器的兩個接線端通過導(dǎo)線連接有電源插頭,且本申請中采用市電進(jìn)行供電。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動裝置進(jìn)行運(yùn)行的一些情況。

壓濾機(jī)減速機(jī).png

在上述的情況下并沒有具體的參數(shù)要求,所以在這樣的情況下需要考慮一下設(shè)備在運(yùn)行過程中的參數(shù)要求才能選擇出合適的性能參數(shù)進(jìn)行搭配使用。此時選擇使用FA97減速機(jī)的話,還可以考慮一下F97,F(xiàn)AF97,F(xiàn)F97,F(xiàn)H97減速電機(jī)等型號進(jìn)行搭配使用。具體的型號以及性能參數(shù)選擇可以咨詢一下VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)配置情況http://m.xinjiangqinglv.cn/

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