燒結(jié)爐用F107耐高溫減速機電機
燒結(jié)爐用F107耐高溫減速機電機_瓦瑪特傳動。在陶瓷的制備工藝過程中,燒結(jié)是將陶瓷坯體在高溫下進行致密化,然后形成固體材料的一種技術(shù)。燒結(jié)爐能夠提供高溫環(huán)境,保證陶瓷材料充分燒結(jié),其內(nèi)部溫度分布均勻,能夠避免陶瓷材料局部被過度加熱或者未被充分加熱的情況。一個用戶是想選擇一款減速電機用在他的燒結(jié)爐上,此時他的要求是使用F107減速機配上電動機形成驅(qū)動傳動進行組合使用,但是不知道使用多大的電機以及減速器性能參數(shù)進行組合會比較合適,所以在這樣的情況下需要考慮一下設(shè)備的情況去進行選擇。那么今天來看看燒結(jié)爐減速電機選型的一些情況吧。
在用戶的選型過程中,他的要求是使用上電動機減速機進行組合使用在他的設(shè)備上,帶動設(shè)備進行運行,但是并不知道怎么選擇型號性能參數(shù)等情況,所以在這樣的情況下來看看燒結(jié)爐電機減速機選型的一些情況吧。那么在沒有其他的參數(shù)要求的情況下來看看用戶的設(shè)備情況吧。用戶裝置的主爐體底部送料板左端的左置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板和設(shè)置在底部送料板右端的右置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板,后置瓦瑪特減速電機驅(qū)動的翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板、左置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板和右置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板底面均焊接固定有銅質(zhì)導(dǎo)熱片,底部送料板下端對應(yīng)底部導(dǎo)軌位置具有l(wèi)型結(jié)構(gòu)滾輪支架,滾輪支架外側(cè)端位于底部導(dǎo)軌內(nèi)部軸向套有活動滾輪,底部送料板通過底部導(dǎo)軌內(nèi)部的活動滾輪沿著底部導(dǎo)軌在進出料口內(nèi)部平移,齒輪減速電機驅(qū)動的底部送料板下表面邊緣位置均具有向下凸起的一體結(jié)構(gòu)活動連接支架,后置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板、左置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板和右置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板下表面近活動連接支架位置均具有向外凸起的活動連接環(huán),后置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板、左置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板和右置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板下表面的活動連接環(huán)通過套在活動連接支架內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸上和底部送料板活動連接,進出料口內(nèi)底面上具有向上凸起的傳動齒條,活動連接支架內(nèi)部橫向設(shè)置有兩端具有瓦瑪特電機F系列減速機傳動的齒輪傳動軸,傳動軸兩端的傳動齒輪分別與活動連接環(huán)和對應(yīng)位置傳動齒條相嚙合。左置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板和右置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板大小相同。為了提升翻轉(zhuǎn)后的側(cè)向貼合性,后置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板、左置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱和右置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板外側(cè)壁均為從內(nèi)往外高度逐漸降低的側(cè)向斜面,一步地,為了配合使用,后置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板、左置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板和右置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板大翻轉(zhuǎn)角度為90度,另一組減速電機驅(qū)動的后置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板翻轉(zhuǎn)方向與左、右置翻轉(zhuǎn)導(dǎo)熱板翻轉(zhuǎn)方向相反,如何進行反向翻轉(zhuǎn)達到均勻煅燒的效果。這是用戶的設(shè)備使用電機減速機的一些情況,此時需要注意的是,分體減速機電機需要滿足耐高溫且可以正反轉(zhuǎn)的需求。
在上述的情況下并沒有具體的參數(shù)要求,所以不好選擇出具體的型號進行匹配使用。若想選擇使用F107減速機的話,此時考慮一下FA107減速器,F(xiàn)F107減速箱,F(xiàn)AF107減速電機等等的類型。具體的設(shè)備選型可以咨詢一下VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)配置情況。
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