立式減速機(jī)帶動32T噸攪拌機(jī)的負(fù)載選型案例
立式減速機(jī)帶動32T噸攪拌機(jī)的負(fù)載選型案例。攪拌罐廣泛應(yīng)用于化工生產(chǎn)過程中的攪拌,對于常規(guī)的水性涂料可以采用一般的攪拌罐進(jìn)行攪拌生產(chǎn)。但是對于不同的攪拌對象所需要的力度是不一樣的,所以在這樣的情況下要看看這樣的裝置是否需要帶動攪拌裝置的運(yùn)行。在這樣的情況下一個用戶在選型的時候選擇使用立式減速機(jī)帶動32噸的攪拌裝置進(jìn)行攪拌使用,在這樣的情況下我們需要的是根據(jù)實際的參數(shù)要求去選擇對應(yīng)的裝置進(jìn)行匹配使用。此時選擇電機(jī)減速機(jī)型號的時候應(yīng)該注意什么呢?怎么選擇對應(yīng)的減速機(jī)進(jìn)行匹配使用呢?下面來看看攪拌裝置的一些具體的情況以及具體的參數(shù)要求。
在用戶的選型過程中他的要求是使用立式齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用,但是只有一個參數(shù),此時是設(shè)備的負(fù)載是帶動32噸的裝置進(jìn)行運(yùn)行,而攪拌的時候所需要的是考慮一下設(shè)備在運(yùn)行的時候要考慮一下攪拌對象的粘稠程度以及在實際的運(yùn)行的時候他的一個運(yùn)行速度問題,還有就是攪拌槳的直徑大小。這種攪拌機(jī)包括底座、底座上的攪拌槽、攪拌槽外側(cè)的支架、設(shè)于攪拌槽內(nèi)的攪拌裝置、驅(qū)動裝置減速電機(jī)、驅(qū)動裝置立式減速機(jī)、傳動連板、傳動箱、進(jìn)氣管等裝置構(gòu)成。在這樣的情況下我們要了解一下他的設(shè)備的運(yùn)行情況怎么樣才能選擇進(jìn)行使用。
用戶利用現(xiàn)有的車身控制器,實行了攪拌罐的恒速控制,省掉了專用控制器。用戶后來選擇了使用伺服電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)的形式進(jìn)行驅(qū)動裝置進(jìn)行運(yùn)行。此時的伺服電機(jī)可以連接編碼裝置,利用數(shù)字進(jìn)行控制設(shè)備的運(yùn)行情況設(shè)備的啟停運(yùn)行。主控室的顯示功能是通過組合儀表的液晶顯示器來實現(xiàn),采用圖文結(jié)合的方式顯示罐的工作模式、工作狀態(tài)、轉(zhuǎn)速、故障報警信息等,省掉專用顯示屏。伺服電機(jī)減速機(jī)采用輔助控制面板采用4位戶外型數(shù)碼管,顯示攪拌罐的工作狀態(tài)及工作模式。在運(yùn)輸中攪拌罐恒速控制,即在攪拌罐在運(yùn)輸時,轉(zhuǎn)速不隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化,轉(zhuǎn)速變化誤差不大于0.2r/min??梢詫τ嘘P(guān)零部件參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,如:發(fā)動機(jī)取力器傳動比、比例泵參數(shù)、減速機(jī)選型的傳動比等,提高系統(tǒng)適用范圍。當(dāng)攪拌罐恒速控制系統(tǒng)損壞后,能保證能正常運(yùn)行。車身控制器單元與控制電磁比例閥單元之間串接一常閉繼電器,該常閉繼電器與一輔助電源電連接。當(dāng)攪拌罐恒速控制系統(tǒng)損壞后,可為電磁比例控制閥提供額外電力,能保證能正常卸出攪拌罐內(nèi)的水泥。這是用戶的一些實際的運(yùn)行情況。而此時他的設(shè)備在運(yùn)行的時候他的要求只是轉(zhuǎn)速變化誤差不大于0.2r/min但是并沒有實際的參數(shù)要求去選擇匹配的參數(shù)進(jìn)行選擇對應(yīng)的裝置機(jī)型選擇使用。而這個參數(shù)則是限定了減速機(jī)的間隙問題,此時我們選擇使用齒輪硬齒面減速機(jī)小間隙版本的形式用在設(shè)備上進(jìn)行使用。如果您不知道選擇什么型號比較適合的話,您可以咨詢一下VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員給您選型。此時您需要提供設(shè)備的相關(guān)參數(shù)要求http://m.xinjiangqinglv.cn/product/list-tongzhoujiansuji-cn.html
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