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瑞環(huán)機(jī)電,品牌“VEMT”瓦瑪特傳動(dòng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn):齒輪減速電機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī),齒輪減速馬達(dá)。位于廣東東莞的減速機(jī)廠家

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F67減速機(jī)電機(jī)用在鋼板矯直校平機(jī)上FA67DRS90M4

2024-06-17 16:31:14 閱讀

F67減速機(jī)電機(jī)用在鋼板矯直校平機(jī)上FA67DRS90M4。在鋼板的生產(chǎn)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中,由于各種原因,如熱膨脹、冷縮、重力作用以及運(yùn)輸過(guò)程中的擠壓等,鋼板可能會(huì)產(chǎn)生彎曲、波浪形等缺陷。校平機(jī)是進(jìn)行鋼板矯直的主要設(shè)備,它通過(guò)機(jī)械施加力量,使鋼板沿著其長(zhǎng)度方向產(chǎn)生拉伸或壓縮,從而達(dá)到平整的目的。一個(gè)用戶的要求是使用上一款F67減速機(jī)配上電機(jī)進(jìn)行組合使用在他的裝置上,此時(shí)的情況下電機(jī)的功率以及減速器的性能參數(shù)選擇成為關(guān)鍵的一環(huán)。那么今天就來(lái)看看校平機(jī)減速電機(jī)選型的一些情況吧。

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在用戶的選型過(guò)程中,他的要求是使用上F系列減速機(jī)配上電機(jī)進(jìn)行組合使用驅(qū)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行,在這樣的情況下需要看看用戶設(shè)備的一些情況。用戶的鋼板矯直用校平機(jī)的機(jī)體的頂部固定安裝有支撐架,支撐架的頂部形狀為弧形與螺紋套的外形相適配,便于用來(lái)承載螺紋套受到的重力,支撐架的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋套,兩個(gè)螺桿的螺紋為反向,當(dāng)瓦瑪特減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺紋套轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),會(huì)同步帶動(dòng)兩個(gè)螺桿向相反的方向運(yùn)動(dòng),螺桿的端部固定連接有位于螺紋套內(nèi)部的滑動(dòng)塊,滑動(dòng)塊的外壁與螺紋套的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,使得滑動(dòng)塊可以移動(dòng)不同的位置,螺桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有另一組減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的滾輪,便于將鋼板放置在滾輪上,由滑動(dòng)摩擦優(yōu)化為滾動(dòng)摩擦,降低滾輪與鋼板的摩擦力,便于滾輪的移動(dòng),滾輪的側(cè)面固定連接有滑套,滑套的側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐板,支撐板的外側(cè)與機(jī)體的側(cè)面固接。螺桿的中部為中空狀,電動(dòng)機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺桿內(nèi)圈的直徑大于轉(zhuǎn)動(dòng)桿外圈的直徑,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的端部延伸至螺桿的內(nèi)部,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外壁與螺桿的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,當(dāng)螺桿向外側(cè)移動(dòng)時(shí),會(huì)逐漸覆蓋轉(zhuǎn)動(dòng)桿,擴(kuò)大兩個(gè)滾輪之間的間距。瓦瑪特減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿上安裝有位于兩個(gè)支撐板之間的滑輪組,滑輪組的數(shù)量為兩個(gè)分別設(shè)置在機(jī)體的側(cè)面,兩個(gè)滑輪組之間卷接有傳送帶,另一個(gè)滑輪組的側(cè)面固定連接有支撐桿,支撐桿上安裝有位于螺紋套上方的膠輪,膠輪的長(zhǎng)度和直徑可以根據(jù)不同厚度、長(zhǎng)度的鋼板自定義調(diào)節(jié),膠輪外表設(shè)有一層粘性膠,便于將鋼板上的殘?jiān)健T诠ぷ鞯倪^(guò)程中,首先將鋼板放置在兩個(gè)滾輪之間,根據(jù)鋼板的寬度,擰動(dòng)螺紋套,啟動(dòng)電機(jī)齒輪減速機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)滾輪做同步螺旋移動(dòng),利用螺紋的作用,將兩個(gè)滾輪靠近鋼板,當(dāng)滾輪在調(diào)節(jié)間距時(shí),將螺栓擰松,調(diào)節(jié)完畢后,再擰緊螺栓帶動(dòng)定位塊夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)桿,即可保證轉(zhuǎn)動(dòng)桿與滾輪保持同步旋轉(zhuǎn),然后另一組瓦瑪特減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳送帶啟動(dòng),帶動(dòng)鋼板逐漸向前移動(dòng),再移動(dòng)過(guò)程中,鋼板產(chǎn)生位移力,再加上鋼板的重力作用,帶動(dòng)滾輪與滑套轉(zhuǎn)動(dòng),再帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),然后滑輪組再帶動(dòng)傳送帶將支撐桿旋轉(zhuǎn),最終帶動(dòng)膠輪轉(zhuǎn)動(dòng),將鋼板上的部分殘?jiān)コ_@是設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

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在上述的情況下并沒(méi)有具體的參數(shù)要求,所以在這樣的情況下選擇使用F67剎車(chē)電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行搭配使用的話,根據(jù)實(shí)際的安裝需求還可以考慮一下FA67,F(xiàn)F67,F(xiàn)AF67,F(xiàn)H67減速電機(jī)等類(lèi)型進(jìn)行搭配使用,此時(shí)的電機(jī)可以選擇0.12KW到5.5KW。具體的型號(hào)選擇可以咨詢VETME選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)搭配情況。

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