S77減速機(jī)電機(jī)用在軌道車上SA77DRE100M4。在一些比較短距離的輸送過程中，有的時(shí)候因?yàn)樨?fù)載過大的原因，會(huì)選擇使用一些軌道小車進(jìn)行帶動(dòng)負(fù)載達(dá)到指定的位置。在不久之前的一個(gè)用戶的設(shè)計(jì)過程中，他想使用一款S77減速機(jī)配上電機(jī)進(jìn)行組合使用在他的設(shè)備上，此時(shí)的情況下因?yàn)闇p速器帶自鎖功能配上帶剎車的電動(dòng)機(jī)就可以滿足他的要求。用戶軌道輸送車的運(yùn)行依賴于信號(hào)系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)。半自動(dòng)控制系統(tǒng)則負(fù)責(zé)駕駛、速度控制和緊急制動(dòng)等功能。那么這樣的一個(gè)軌道小車應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置呢？今天來看看軌道車減速電機(jī)選型的一些情況。

在用戶為他是的軌道小車選擇電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候他想選擇使用S系列減速機(jī)進(jìn)行搭配使用，因?yàn)橹挥形佪單仐U傳動(dòng)的減速器是具備自鎖功能的，但是需要達(dá)到自鎖的話則是在減速比上有相關(guān)的要求。那么在沒有更多相關(guān)的性能參數(shù)的情況下來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。用戶的軌道車底板下表面固定安裝有豎向桿，豎向桿兩端位置處均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪，一端底板上表面中間邊沿位置處固定安裝有驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)，瓦瑪特減速電機(jī)兩端輸出端均固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，另一端底板上表面中間邊沿位置處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸與一端轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間傳動(dòng)連接有傳動(dòng)帶，兩個(gè)底板對立面內(nèi)部開設(shè)有凹槽，兩個(gè)凹槽之間活動(dòng)連接有活動(dòng)板，活動(dòng)板下表面固定安裝有橫向桿，橫向桿兩端也轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪，活動(dòng)板兩端均固定安裝有限位板，限位板內(nèi)部中間位置處開設(shè)有限位槽，凹槽內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿，蝸輪減速器帶動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿與凹槽之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)軸承，限位槽內(nèi)部開設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿相對應(yīng)的紋印，限位板與轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿之間螺紋式連接，轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能夠有效帶動(dòng)限位板進(jìn)行上下移動(dòng)，減速電機(jī)與外部電源和外部開關(guān)電性連接，瓦瑪特減速電機(jī)下端輸出端與轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿固定連接，傳動(dòng)軸與另一端轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿之間固定連接，減速器和傳動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)都可帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。使用時(shí)，外部操作人員可通過打開減速電機(jī)的電路開關(guān)，帶動(dòng)兩端的輸出端進(jìn)行同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，通過傳動(dòng)帶的傳動(dòng)作用，帶動(dòng)傳動(dòng)軸進(jìn)行同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，故伺服電機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)和傳動(dòng)軸同時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過與限位板的螺紋連接作用，故轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能夠有效帶動(dòng)限位板在凹槽內(nèi)部進(jìn)行上下移動(dòng)，限位板進(jìn)行上下移動(dòng)過程中，便有效帶動(dòng)活動(dòng)板進(jìn)行上下移動(dòng)，活動(dòng)板進(jìn)行上下移動(dòng)時(shí)，便能夠有效帶動(dòng)橫向桿進(jìn)行上下移動(dòng)，橫向桿向下移動(dòng)時(shí)，使橫向桿兩端的滾輪與地面接觸，將豎向桿兩側(cè)的滾輪頂起，便能夠使裝置進(jìn)行橫向移動(dòng)，橫向桿向上移動(dòng)時(shí)，豎向桿兩端的滾輪充分的與地面接觸，便能夠使裝置進(jìn)行豎向移動(dòng)，能夠使裝置進(jìn)行橫向縱向移動(dòng)，便于小車對貨物進(jìn)行運(yùn)輸。這是瓦瑪特減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)軌道小車運(yùn)行的一些情況。

在上述的情況下因?yàn)闆]有具體的參數(shù)要求，所以并不好像具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用，此時(shí)選擇使用S77蝸輪斜齒輪減速機(jī)進(jìn)行搭配的話，那么能匹配的電機(jī)功率為0.55KW到7.5KW之間。根據(jù)實(shí)際的安裝需求還可以選擇SA77減速器，SAF77減速箱，SF77蝸輪減速機(jī)，SH77減速電機(jī)等型號(hào)。具體的設(shè)備減速電機(jī)選型可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)配置。