負載5.5噸需要多大扭矩的減速機帶電機
負載5.5噸需要多大扭矩的減速機帶電機-瓦瑪特傳動。在一個用戶的選型過程中,他的要求是負載5.5噸,需要選擇一臺減速機帶電機使用在電動掛槳機的設備上。那么今天就來看看用戶的電動掛槳機的一些具體的情況吧!
一種由豎管、橫轉軸、葉輪、護刀組成的電動掛槳機,橫轉軸位于豎管下端的齒輪減速機中,其輸出端固裝葉輪,而護刀固裝在齒輪箱殼體的底部,其特征在于在豎管的頂端的上法蘭盤上固裝電器盒,該電器盒底部的中心開孔,位于孔的一側,在電器盒內安裝直流電動機,直流電動機的軸頸上安裝上鏈輪和防護罩,在上鏈輪上配裝傳動鏈,傳動鏈往下穿過孔進入堅管內腔,直達下鏈輪;調速轉把線束中的正極線、負極線、接地線和電流控制器對應相接;這樣,打開總開關閥,接通電源,按動倒順開關,使之位于前進檔或倒檔位置擰轉調速轉把,使直線輸出減速機的轉速從0逐漸升到額定值并相應高速正轉或反轉,直線輸出減速機,直流電動機驅動上鏈輪作正轉或反轉,傳動鏈帶動下鏈輪再帶動橫轉軸及其上的葉輪相應正轉或反轉來推進船舶前進或倒退;此外,在豎管的下端用下法蘭盤和下密封墊固裝橫管,在此橫管內兩端安裝軸承,軸承上安裝橫轉軸,在橫轉軸上固裝下鏈輪并使下鏈輪和上鏈輪處于同一垂直線上,以保證傳動鏈的正常運轉,在橫轉軸的輸出端固裝葉輪,位于橫轉軸的輸出端部位,在橫管和橫轉軸之間安裝密封圈,而橫管的兩端頭均安裝帶密封墊的端蓋,以確保橫管深入水中不滲漏,在上鏈輪和下鏈輪之間安裝傳動鏈以傳遞動力,也可在直流電動機的輸出軸上和橫轉軸上分別安裝位于同一垂直線上的上、下錐齒輪,而在豎管內安裝與上、下錐齒輪相嚙合的錐齒輪軸,用齒輪傳動來傳遞動力;在橫管的中段外側面上固裝葉輪的護刀來保護葉輪免受水下障礙物的損害;另外,在豎管的外周設置靠螺釘固定的定位環(huán)和可上下滑移并繞豎管旋轉的滑套,定位環(huán)用來按需調節(jié)豎管的吃水深度,滑套靠定位環(huán)限制其上位并保證船舶任意改變轉向;在滑套的外側面上固裝長軸,長軸的前后兩段上分別套裝門 形固定架上的二個前后支臂,使 形固定架能繞長軸轉動,并在門形固定架上固裝調節(jié)螺栓,此調節(jié)螺栓的一端頂在豎管的外壁上,可調節(jié)豎管的垂直位置并限定豎管的單向偏轉;使用時,只須將 門形固定架用長螺釘固裝在船的相應部位,接通電源后,二級減速機通過鏈傳動驅動橫轉軸及葉輪旋轉,推動小型船舶平穩(wěn)行駛,對水質、空氣無污染,噪音小,節(jié)能又環(huán)保,對水產養(yǎng)殖業(yè)極為有利。
我們動力源可以采用F系列減速機,有效的提高了使用價值和經濟效益。這個減速機型號是可以滿足用戶的要求的,但是具體怎么選依舊是需要用戶提供具體設備參數要求。您可以下載減速機樣本或者是咨詢VEMTE選型技術人員。
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