電動(dòng)機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)49T噸的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)
電動(dòng)機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)49T噸的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。在一些設(shè)備的展覽身體工廠過程中,他有時(shí)候需要一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)去輔助生產(chǎn)以及展示。而這樣的一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)有的時(shí)候可能需要帶動(dòng)的負(fù)載在十幾斤到幾十噸不等,在這樣的情況下他需要一個(gè)動(dòng)力去驅(qū)動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行,此時(shí)的情況下應(yīng)該選擇多大的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配才能滿足他的使用要求呢?他的要求是使用電動(dòng)機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)他的49噸的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)行,此時(shí)的情況下并沒有別的參數(shù)要求,那么應(yīng)該怎么選擇對(duì)應(yīng)的減速機(jī)以及匹配的電機(jī)功率大小呢?下面來看看具體的一些情況。
在用戶的選型過程中他的要求是使用電動(dòng)機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)他的49噸的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)行,在這樣的情況下沒有別的參數(shù)要求是選擇不了對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)以及匹配的性能參數(shù)的。;那么既然沒有具體的參數(shù)去計(jì)算減速機(jī)型號(hào)的選擇,我們就看看用戶的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的一些情況吧。轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)包括底座,轉(zhuǎn)盤,凹槽、轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)等裝置構(gòu)成。底座上端面上均布有位于凹槽外圍的支撐滑輪,支撐滑輪不但可以起到支撐轉(zhuǎn)盤、分擔(dān)軸承受力的作用,而且還具有保持轉(zhuǎn)盤穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)的功能。底座上還安裝有電動(dòng)機(jī)減速機(jī),電動(dòng)機(jī)的輸出軸上安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪,轉(zhuǎn)盤外周呈與驅(qū)動(dòng)齒輪配合的齒輪狀,電動(dòng)機(jī)電連接有控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的控制器, 通過操作控制器可以很方便地控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)和停止,作為一種簡單的實(shí)施方式,控制器可以采用點(diǎn)動(dòng)開關(guān),操作非常方便,為了提高控制精度,電動(dòng)機(jī)可以采用步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)。而他的驅(qū)動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)的輸出軸上安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪,轉(zhuǎn)盤外周呈與驅(qū)動(dòng)齒輪配合的齒輪狀,電動(dòng)機(jī)電連接有控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的控制器。該實(shí)施方式采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式對(duì)轉(zhuǎn)盤進(jìn)行驅(qū)動(dòng),且電動(dòng)機(jī)通過齒輪傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng),配合緊密,因此可以保證驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。電動(dòng)機(jī)停機(jī)后,由于電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢的存在,即使工件在轉(zhuǎn)盤上有輕微動(dòng)作,其產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)力也不足以克服電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢產(chǎn)生的力矩,因此本驅(qū)動(dòng)裝置具有鎖定轉(zhuǎn)盤的作用,有助于工作人員對(duì)工件進(jìn)行檢查。此外他的電動(dòng)機(jī)電連接有控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的控制器,他可以在不同的情況下進(jìn)行隨意進(jìn)行速度的調(diào)節(jié)。在電機(jī)的作用下,電機(jī)軸帶動(dòng)主動(dòng)齒輪減速機(jī)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)齒輪在主動(dòng)齒輪的作用下帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)軸再帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)左電機(jī)機(jī)座和右電機(jī)機(jī)座旋轉(zhuǎn)。左滾珠和右滾珠對(duì)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)進(jìn)行支撐,使旋轉(zhuǎn)平臺(tái)能平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng),避免左減速電機(jī)機(jī)座和右減速電機(jī)機(jī)座受到震動(dòng)而損壞。
在用戶的描述過程中并沒有具體的參數(shù)可以用于使用減速機(jī)性能參數(shù)的計(jì)算,所以在這樣的情況下選擇不了具體的減速機(jī)型號(hào)用在用戶的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上。而此時(shí)因?yàn)橛袖撝橐约捌渌娜f向轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,所以電動(dòng)機(jī)的功率可以選擇小一些,而無論是齒輪減速機(jī)還是蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸出扭矩都不需要太大。具體的可以咨詢VEMTE減速機(jī)技術(shù)人員給您提供相應(yīng)的方案。http://m.xinjiangqinglv.cn/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html
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標(biāo)簽:  帶動(dòng)49T減速機(jī) 49噸的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)