蝸輪減速器帶動22T噸吊裝機械應(yīng)該配多大的電機功率，如何選型？吊裝是指吊車或者起升機構(gòu)對設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱，在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化。不同的使用環(huán)境上所使用的裝置是不一樣的。而在前不久的時候一個用戶的在做設(shè)備的時候他的要求是想選擇一款蝸輪減速器用在他的吊裝設(shè)備上，此時他的吊裝設(shè)備的總重量是22噸。那么應(yīng)該選擇多大的渦輪減速器以及電機功率匹配才能對這樣大的負(fù)載進(jìn)行吊裝呢？下面來說說具體的設(shè)備機構(gòu)以及減速機選型的時候應(yīng)該注意的問題。

在用戶的要求中他有明確的設(shè)備負(fù)載以及減速機的類型，但是在選型的過程中依舊不能選擇出適合的型號匹配到用戶的設(shè)備上進(jìn)行使用。因為沒有具體的參數(shù)要求，沒辦法篩選出適合的減速機型號以及對應(yīng)的參數(shù)匹配到設(shè)備上進(jìn)行使用。用戶所要的汽輪減速機安裝工業(yè)吊裝機械，這種機械包括裝置主體、導(dǎo)向固定機構(gòu)以及驅(qū)動電機減速機等裝置構(gòu)成。裝置主體包括底座、支架、頂板以及吊環(huán)，支架固定在底座上端面棱角處，頂板固定在支架上端面上，吊環(huán)安裝在頂板上側(cè)面中心位置。向固定機構(gòu)設(shè)置在底座上端面中部位置，導(dǎo)向固定機構(gòu)包括左導(dǎo)向斜臺、左弧形槽、壓板、電動推桿、載板、右弧形槽、右導(dǎo)向斜臺、舉升缸、凹槽以及導(dǎo)向輥。左導(dǎo)向斜臺固定在底座左端面上，左弧形槽與右弧形槽對稱開設(shè)在底座上端面左右兩側(cè)，壓板固定在電動機減速機驅(qū)動的推桿下側(cè)面上，電動推桿固定在頂板上端面左側(cè)。載板固定在舉升缸上端面上，右導(dǎo)向斜臺固定在底座右端面上，舉升缸固定在凹槽內(nèi)底部位置，凹槽開設(shè)在底座上側(cè)面上，導(dǎo)向輥安裝在載板上端面上。這是用戶設(shè)備的一些基本的結(jié)構(gòu)情況。但是我們依然不知道一些參數(shù)的情況，所以沒辦法選型。那么此時可以提供哪些參數(shù)進(jìn)行使用呢？比如設(shè)備的吊裝高度、設(shè)備的吊裝速度或者是定位的要求等等。不同的設(shè)備在運行的時候有不同的要求。

在生產(chǎn)中，經(jīng)常需要將機械設(shè)備如電機齒輪減速機或者是蝸輪減速機、泵等，由一個場所搬移到另一個場所，目前大型設(shè)備的吊裝多采用起重機以及叉車等設(shè)備進(jìn)行起吊和移動。由于空間限制導(dǎo)致流動式起重機、叉車等吊裝設(shè)備無法進(jìn)入，尤其是針對800KW以上的大型電機、泵等大型設(shè)備的移動和吊裝更為困難，不僅費時費力，而且存在極大的危險性。所以用戶打算對現(xiàn)有的進(jìn)行更改，以便滿足實際的使用需求。此時的負(fù)載確定是22噸，使用蝸輪減速機進(jìn)行匹配是因為蝸輪減速機具備自鎖功能，而為了使用的時候更加的安全一些，所以在匹配減速機上用的電機選擇是剎車電機進(jìn)行使用。如果你不知道怎么選擇吊裝機械上使用的電機減速機的話，您可以咨詢一下VEMTE減速機選型技術(shù)人員按照您的要求給您提供選型方案。http://m.xinjiangqinglv.cn/product/list-tongzhoujiansuji-cn.html