1比80減速機(jī)用在螺旋輸送機(jī)上，輸送機(jī)減速機(jī)。不同的工況下所使用的機(jī)械裝置的情況也是不一樣的，在某些設(shè)備中，材料需要遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。運(yùn)輸?shù)奈锪现饕欠勰?、小塊松散的物料。螺旋設(shè)計(jì)輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)也比較可以簡單,它的構(gòu)成有齒輪通過減速機(jī)、料槽、螺旋、進(jìn)料口、出料口、傳動(dòng)輪、中間軸以及學(xué)習(xí)支架系統(tǒng)構(gòu)成。它的工作也相對簡單。當(dāng)齒輪減速機(jī)電機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)之后會驅(qū)動(dòng)螺旋軸回轉(zhuǎn)，從入料口加入的物料管理由于企業(yè)自身的重量可以使得一個(gè)螺旋頁面旋轉(zhuǎn)。在減速器的軸向推力的作用下，將物料朝這個(gè)方向推至卸料口，然后將物料推出，達(dá)到輸送物料的目的。不久之前的一個(gè)用戶的需要的是80比減速電機(jī)用在他的螺旋輸送機(jī)上，此時(shí)的情況下不知道選擇多大的電機(jī)以及減速機(jī)進(jìn)行匹配組合去滿足他的設(shè)備的一些具體的要求，那么就來看看VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員怎么為用戶進(jìn)行選型。

曾經(jīng)的螺旋輸送機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)部分企業(yè)大多都是采用齒輪或者是蝸輪蝸桿傳動(dòng)，也就是我們利用電動(dòng)機(jī)減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)來傳動(dòng)。這些現(xiàn)在已經(jīng)使用齒輪減速器所取代，這種形式更加的耐用耐磨。使用在用戶的螺旋輸送機(jī)上的減速機(jī)，被要求是不同體積比較小的，不那么重的而結(jié)構(gòu)又緊湊的以及在工作中進(jìn)行傳送工作效率比較高的齒輪減速機(jī)。在目前的一些螺旋傳動(dòng)機(jī)械中，常用的兩種減速器是F系列平行軸齒輪減速器和R系列同軸齒輪減速器。為什么要用減速機(jī)呢？用電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)不是挺好的嗎？減速機(jī)的存在是為了可以用來進(jìn)行降低轉(zhuǎn)速提高扭力而使用的一種傳動(dòng)機(jī)器。

螺旋輸送機(jī)就像一根水管，不斷地把物料從一端輸送到另一端。它的運(yùn)量比較大，速度發(fā)展可以通過根據(jù)尋求管理進(jìn)行控制。F系列減速機(jī)電機(jī)可選用變頻調(diào)速電機(jī)，根據(jù)實(shí)際工作需要對螺桿轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制。在使用管理過程中會出現(xiàn)磨損問題，此時(shí)盡量減少減速機(jī)輸出軸與螺桿輸入軸之間的摩擦。比如在軸承企業(yè)或者通過其他的滾動(dòng)接觸社會位置上加入適量的潤滑油較少輥軸與齒輪減速電機(jī)作為輸入軸之間的摩擦以延長產(chǎn)品使用壽命。

在螺旋輸送機(jī)中所使用的變頻電機(jī)減速機(jī)在選擇上仍然是不好選的，如變頻電機(jī)、制動(dòng)電機(jī)、防爆電機(jī)、三相異步電機(jī)、單相電機(jī)等。根據(jù)需求分析按照相關(guān)公式算出齒輪減速電機(jī)通過實(shí)際的需求以及功率傳遞到螺旋桿的傳送效率有90％ 、而減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速在130轉(zhuǎn)每分鐘，在820扭米的情況下我們可以自己選擇合理配置15千瓦的齒輪減速電機(jī)。這種動(dòng)力電機(jī)可以滿足螺旋輸送機(jī)的需要。在決定一個(gè)齒輪減速機(jī)以及管理工作機(jī)的情況進(jìn)行下去可以選擇剎車電機(jī)減速機(jī)的功率。如上所述，功率選擇為15KW，電機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)800rpm左右。這個(gè)工作轉(zhuǎn)速以及對于輸送機(jī)來說是比較快的了。但還是要看具體的操作對象，也就是說，要比較重的改變齒輪減速器的輸出速度來控制實(shí)際的操作。這是用戶的一些情況以及減速機(jī)選型技術(shù)人員在選型的時(shí)候需要考慮的一些實(shí)際的問題。您可以選擇下載VEMTE減速機(jī)樣本查看具體的參數(shù)尺寸或者是咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員了解具體的情況http://m.xinjiangqinglv.cn/product/list-fxiliejiansuji-cn.html