1比79減速機(jī)用在絞龍輸送機(jī)上,絞龍輸送機(jī)減速機(jī)
1比79減速機(jī)用在絞龍輸送機(jī)上,絞龍輸送機(jī)減速機(jī)。在不同的使用工況中,不同的情況下所使用的機(jī)械設(shè)備是不一樣的,在這樣的情況下要根據(jù)實際的情況去選擇對應(yīng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行匹配使用,在不久之前的一個用戶的選型過程中,他的要求是選擇使用一款電機(jī)減速機(jī)的型號進(jìn)行匹配使用在他的絞龍輸送機(jī) 上,但是他不知道怎么匹配會比較合適,所以讓VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員為他的絞龍輸送機(jī)選擇一款合適的電機(jī)和減速機(jī)型號去驅(qū)動他的絞龍輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)行。他的要求是使用79比減速機(jī)進(jìn)行匹配使用,此時怎么組合能夠滿足79比的減速比呢?來看看具體的情況。
在用戶的選型過程中他的要求是選擇使用79比的減速機(jī)用在他的絞龍輸送機(jī)上,但是不知道他的減速比是多少的以及在運(yùn)行過程中的速度要求是怎么樣的。所以暫時沒法選擇出具體的減速機(jī)型號進(jìn)行匹配到輸送機(jī)上。那么就來看看具體的一些情況吧。用戶的絞龍輸送機(jī),包括減速機(jī),聯(lián)軸器,絞龍軸,絞龍葉片,進(jìn)灰口,清灰門,活套裝置,密封裝置,輸送機(jī)殼體,出灰口,軸承座,活套裝置蓋板,活套裝置外筒,活套裝置內(nèi)板,活套裝置內(nèi)筒,活套裝置耐火保溫棉。減速機(jī)通過聯(lián)軸器與絞龍軸相連,絞龍軸上設(shè)置有絞龍葉片,絞龍軸由位于輸送機(jī)殼體兩邊的軸承座支撐。在輸送機(jī)殼體兩端的絞龍軸的進(jìn)出孔處裝有密封裝置,在輸送機(jī)殼體前后側(cè)開有清灰門,在輸送機(jī)殼體左側(cè)裝有活套裝置,在輸送機(jī)殼體內(nèi)側(cè)裝有耐火澆注料。清灰門蓋板上裝有清灰門把手,清灰門方筒內(nèi)填有清灰門耐火保溫棉。活套裝置中的活套裝置外筒和活套裝置內(nèi)筒之間填有活套裝置耐火保溫棉。用戶的減速地啊你帶動的絞龍輸送機(jī)工作過程如下:安裝在余熱鍋爐下方的耐高溫螺旋輸送機(jī),從余熱鍋爐落下的灰,通過進(jìn)灰口進(jìn)入到輸送機(jī)殼體里,是由減速機(jī)通過聯(lián)軸器帶動絞龍軸和絞龍葉片旋轉(zhuǎn),將灰收集并通過出灰口排出,絞龍軸由輸送機(jī)殼體兩邊的軸承座支撐,在輸送機(jī)殼體兩端,絞龍軸的進(jìn)出孔處裝有密封裝置,防止灰的泄漏,在輸送機(jī)殼體前后側(cè),開有清灰門可便于對影響絞龍正常轉(zhuǎn)動的灰進(jìn)行及時清理,在輸送機(jī)殼體左側(cè)裝有活套裝置,便于絞龍軸和絞龍葉片的安裝和拆卸。在輸送機(jī)殼體內(nèi)側(cè)裝有耐火澆注料,可防止高溫灰對輸送機(jī)殼體的損壞,絞龍軸和絞龍葉片采用耐熱鋼,防止絞龍軸和絞龍葉片被高溫灰加熱,而降低強(qiáng)度和剛度,造成絞龍軸和絞龍葉片的破壞。清灰門內(nèi)板和活套裝置內(nèi)板采用耐熱鋼,防止內(nèi)板受熱損壞。因為工作的環(huán)境溫度是比較高的,所以在選擇減速機(jī)電機(jī)的時候也要考慮一下用戶的使用環(huán)境情況,然后根據(jù)實際的情況去決定使用哪種減速機(jī)比較合適。
像用戶的這種情況下并不好選擇出對應(yīng)的減速機(jī)進(jìn)行匹配使用去滿足他的設(shè)備要求,但是能匹配組合形成79比的減速電機(jī)型號有很多,因為限制的條件不多,所以不好去匹配出具體的型號進(jìn)行使用。您可以下載減速機(jī)樣本或者是咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員給您提供具體的方案。
關(guān)鍵詞:錐齒輪減速機(jī)選型_硬齒面減速電機(jī)選型_斜齒輪減速機(jī)選型_傘齒輪減速器選型_蝸輪蝸桿伺服電機(jī)減速機(jī)選型
標(biāo)簽:  1比79減速電機(jī) 1:79減速機(jī) 79比減速器 絞龍輸送機(jī)減速機(jī) R系列減速機(jī) 減速機(jī)樣本